MTS-3SDI+用モーターユニット・モーター交換サービス TOPへ戻る

ドイツ製汎用モータードライブMTS-3SDI+用のモーターユニットの販売及び，赤道儀モーターの交換を行っております。 対応機種は以下の通りですが下記以外でも対応可能な場合もありますのでお問い合わせ下さい。 【モーターユニット対応（お客様でモーター取付可能）】 　・ビクセンSP/GPシリーズ 　・タカハシJシリーズ 【赤道儀をお預かりして，MTS-SDI+に最適なモーターの組込み対応】 　・タカハシ　　 　 ：EM-10,EM-200,EM-500 　・PENTAX　　　 ： MS-4,MS-5 　・宇治天体精機：SKY MAX 若干数ですがモーター交換改造用としてMTS-3SDI+を確保しております。 モーターとのセット又は交換改造の場合に限り，別途55,000円で輸入代行します。お尋ねください。 （MTS-3SDI+の価格はレートで変動しますので上記と異なる場合もあります。また納期は約1.5ヶ月となります） MTS-3SDI+単品での輸入代行は恐れ入りますがお請けしておりません。 MTS-3SDI+と各種赤道儀の適合について MTS-3SDI+はモーター駆動方式がバイポーラ駆動で且つコイル抵抗の大きな(5Ω程度)ステッピングモーター に適合します。 バイポーラ駆動方式は巻き線全てを使うことと，要求するコイル抵抗が大きい事は（＝巻き数が多い） モーターのトルクが大きくなる事を意味します。（トルクは電流と巻き数の積に比例します） ただ，巻き線が多くなると高周波域では電流が流れ難くなるため高速特性上は著しく悪くなります。 高速特性は良くないのですが，十分に滑らかなマイクロステップ駆動＋高トルクのため，ギヤ比の小さな システムとの組合せが適しています。速度が出ない分トルクが多きいので，大きな減速比は要らないのですね。 以上の事から総合ギア比が1,000程度赤道儀とのマッチングが良くなります。 たとえばウォームギヤが240枚のNJPはモーターの減速比3〜6程度ですとトルク，最高速度とも実用的です。 逆にウォームギヤが240枚のアトラクスは内部で40:1の減速を行っているため高速駆動ができません。 概ね144枚系の赤道儀では5〜10程度のギヤ比 概ね240枚系の赤道儀では3〜6程度のギヤ比がトルク，最高速度のマッチングが良くなります。

ビクセンSP/GPシリーズ用MTS-3対応ハイブリッドモーター

ビクセンSP/SP-DX，GP/GP-D用MTS-3対応ハイブリッドモーター MTS-3との相性が良い高トルクハイブリッドモーター＋2段減速の採用で安定したトルクと 高速回転を得ていますして。 電源電圧12Vで500速で自動導入可能です。 モーターハウジング及びギヤカバーはアルミフライス加工品（一部引き抜き）高品位です。 価格：一式：68,000円(SP/SP-DX用)，66,000円(GP/GP-D用) 内訳 　　・赤経，赤緯用モーターユニット（モーター側，中間ギヤ付き） 　　・赤経，赤緯用赤道儀側ギヤ（共通） 　　・赤経，赤緯用ギヤカバー（共通） 　　・MTS-3SDI+対応専用モーターケーブル 　　・SP/SP-DX，GP/GP-D用MTS-3設定データ（専用ファイルをCDで提供) 　写真はSP/SP-DX用でMTS-3本体は含みません。（MTS-3SDI+は別途55,000円） 　オプション(20,000円)のLC Displayをつけるとパソコン無しで自動導入可能です。

タカハシJシリーズ用MTS-3対応ハイブリッドモーター

タカハシJシリーズ用MTS-3SDI+対応ハイブリッドモーター MTS-3SDI+との相性が良い高トルクハイブリッドモーター＋1/6の外部減速で安定したトルクと高速 回転を得ています。 電源電圧12Vで250倍速で自動導入できます。 モーター取付金具及びギヤカバーはアルミフライス加工品で高品位です。 価格：一式：80,000円 内訳 　　・赤経，赤緯用モーターユニット（モーター側，中間ギヤ付き） 　　・赤経，赤緯用赤道儀側ギヤ（共通） 　　・赤経，赤緯用ギヤカバー 　　・MTS-3SDI+対応専用モーターケーブル 　　・Jシリーズ用MTS-3設定データ（専用ファイルをCDで提供) 　写真のMTS-3本体は含みません。（MTS-3SDI+は別途55,000円） 　オプション(20,000円)のLC Displayをつけるとパソコン無しで自動導入可能です。

タカハシEM-200用MTS-3対応ハイブリッドモーター

準備中

タカハシEM-200用MTS-3対応ハイブリッドモーター 準備中