タカハシ　EM-200赤道儀 高速化改造 AGS-1で自動導入を行うため，オリジナルのパーマネントマグネット型からハイブリッド型 のモーターに交換しました。 12Vでも500倍程度の高速で自動導入が可能となります。 また，交換するハイブリッド型ステッピングモーターはEM-200に使用されている純正 のモーターに比べ内蔵ギヤのバックラッシュが小さいため赤緯軸の応答遅れが軽減されます。 各種改造　メニューへ戻る
		モーター交換状況です。 赤経はPK243A1-SG18 赤緯はPK223PA-SG18 を使用しています。 赤緯側は極軸望遠鏡の視野の妨げが最小になるよう超小型のステッピングモーターを使用しております。 改造後ANC-1,AGS-1での駆動時のパルスレートは120PPSになります。
		赤緯モーターによる極軸望遠鏡の視野妨げ状況です。約40%ほど蹴られておりますが通常の使用には影響は認められません。