オーバーホール メニュー
業務多忙のため当面のあいだオーバーホール作業は休止しております。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。(2016.1.1現在)
下記のオーバーホール費用は標準価格です。傷みがひどい場合は若干費用がアップする場合もあります。
メニューに無い機種でも，概ね下記同様でオーバーホールが可能ですのでお尋ねください。
| PENTAX MS-5赤道儀 |
極軸部全分解写真 |
全分解・洗浄後，グリースの入れ替えを行います。
但しPENTAXの赤道儀は強力な緩み止め剤が塗布されております。
小ネジは溶剤で溶解後取り外せますが経の大きなリングは分解できません。
（大きな傷がついても良い場合はその限りでない）
従いまして場合によっては分解出来ない場合もあります。
目安として赤緯側のバランスウエイト取付部のカバーリングが外れれば分解可能です。 |
MS-5赤道儀全分解，
オーバーホール費用
:80,000円
休止中
自動導入改造と同時実施の場合は64,000円
上記価格には，返送用の荷造り費用等も含みます。
（送料は別途実費が必要です)
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| タカハシEM-200赤道儀 |
全分解写真 |
全分解・洗浄後，グリースの入れ替えを行います。
ベアリング類の通した紐はベアリング類の順番，方向が入れ替わらないためのものです。 |
EM-200赤道儀全分解，
オーバーホール費用
:22,000円
休止中
自動導入改造と同時実施の場合は17,000円
上記価格には，返送用の荷造り費用等も含みます。
（送料は別途実費が必要です)
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| タカハシ９０Ｓ赤道儀 |
全分解写真
(写真は旧塗装剥離まで行った状態です) |
全分解・洗浄後，グリースの入れ替えを行います。
ベアリング類の通した紐はベアリング類の順番，方向が入れ替わらないためのものです。 |
90S赤道儀全分解，
オーバーホール費用
:18,000円
休止中
上記価格には，返送用の荷造り費用等も含みます。
（送料は別途実費が必要です)
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| タカハシJP赤道儀（J,ＮＪＰも同様です） |
全分解写真 |
全分解・洗浄後，グリースの入れ替えを行います。
ベアリング類の通した紐はベアリング類の順番，方向が入れ替わらないためのものです。 |
JP赤道儀全分解，
オーバーホール費用
:28,000円
休止中
自動導入改造と同時実施の場合は23,000円
上記価格には，返送用の荷造り費用等も含みます。
（送料は別途実費が必要です)
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タカハシ旧型赤道儀 作業内容は上記と同じです。（写真は順次アップいたします）
価格には，返送用の荷造り費用等も含みます。（送料は別途実費が必要です) |
| P-2型 |
申し訳ありませんが業務多忙につき左記の機種及びビクセンGPシリーズ等のオーバーホールは休止しております。 |
オーバーホール費用 16,000円
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| Ｐ型 |
オーバーホール費用 12,000円 |
| Ｄ,I型 |
オーバーホール費用 14,000円 |
| TS-50,V型 |
オーバーホール費用 12,000円 |
H-40,ｽｶｲｷｬﾝｻｰ
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オーバーホール費用 10,000円
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| ALTER-D6赤道儀 |
320.jpg)
全分解後 |
全分解・洗浄後，グリースの入れ替えを行います。
ベアリング類の通した紐はベアリング類の順番，方向が入れ替わらないためのものです。 |
ALTER-D6赤道儀全分解，
オーバーホール費用
25,000円
上記価格には，返送用の荷造り費用等も含みます。
（送料は別途実費が必要です)
現在単体でのオーバーホールは休止しております。 |
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